แรมเบรค

ก แรมเบรค หรือที่เรียกว่าตัวกระตุ้นเบรกหรือกระบอกเบรกเป็นส่วนประกอบของระบบเบรกไฮดรอลิก มีหน้าที่เปลี่ยนแรงดันไฮดรอลิกเป็นแรงทางกลเพื่อเข้าเบรกและชะลอความเร็วหรือหยุดรถ แป้นเบรกมีบทบาทสำคัญในการส่งแรงที่ใช้จากแป้นเบรกหรือระบบควบคุมไปยังยางเบรกหรือผ้าเบรก

เบรกกระทุ้งแตกต่างจากส่วนประกอบอื่นๆ ในระบบเบรกตรงบทบาทและการออกแบบเฉพาะ ในขณะที่แม่ปั๊มสร้างแรงดันไฮดรอลิกและกระจายไปยังสายเบรกต่างๆ เบรกกระทุ้งมีหน้าที่แปลงแรงดันนั้นเป็นแรงทางกลเพื่อสั่งงานเบรก

แป้นเบรกจะแปลงแรงดันไฮดรอลิกโดยตรงเป็นแรงทางกลเพื่อจับเบรก ในขณะที่แม่ปั๊มจะสร้างและควบคุมแรงดันไฮดรอลิก โดยปกติแล้วแป้นเบรกจะอยู่ใกล้หรือติดโดยตรงกับยางเบรกหรือผ้าเบรก ทำให้สั่งงานเบรกได้โดยตรง . ในทางตรงกันข้าม กระบอกสูบหลักมักจะอยู่ในห้องเครื่องหรือใกล้กับแป้นเบรก

แป้นเบรกได้รับการออกแบบให้เป็นอุปกรณ์คล้ายกระบอกสูบที่มีลูกสูบหรือลูกสูบเคลื่อนที่ไปมาตามแรงดันไฮดรอลิก มักมีซีลหรือโอริงเพื่อป้องกันการรั่วไหลของของไหล ในทางกลับกัน กระบอกสูบหลักเป็นส่วนประกอบที่ซับซ้อนมากขึ้นโดยมีลูกสูบ อ่างเก็บน้ำ และวาล์ว