ห้องด้านหลัง T30 รุ่นปกติ

เดอะ ห้องด้านหลัง T30 รุ่นปกติ หรือที่เรียกว่าห้องเบรก T30 เป็นห้องเบรกชนิดหนึ่งที่ใช้กันทั่วไปในระบบเบรกลมสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานหนัก เช่น รถบรรทุก รถโดยสาร และรถพ่วง เป็นส่วนประกอบสำคัญที่เปลี่ยนพลังงานจากอากาศอัดเป็นแรงทางกลเพื่อกระตุ้นระบบเบรกของรถ

ห้องเบรก T30 ตั้งชื่อตามการกำหนดขนาด โดย "T30" ระบุขนาดและความจุเฉพาะ การกำหนด "ห้องหลัง" ระบุว่าโดยปกติจะใช้เป็นห้องเบรกหลังในระบบเบรกคู่ โดยห้องด้านหน้าจะมีขนาดต่างกัน

ห้องด้านหลัง T30 รุ่น Regular Release ทำงานโดยใช้ไดอะแฟรมและกลไกกระทุ้ง เมื่ออัดอากาศเข้าไปในห้องเบรก จะทำให้ไดอะแฟรมขยายตัว ซึ่งจะทำให้ก้านกระทุ้งทำงาน จากนั้นก้านกระทุ้งจะส่งแรงไปยังยางเบรกหรือผ้าเบรก ดึงเบรกเข้ากับดรัมเบรกหรือดิสก์ และสร้างแรงเสียดทานที่จำเป็นเพื่อชะลอความเร็วหรือหยุดรถ

คุณลักษณะเด่นประการหนึ่งของห้องด้านหลัง Regular Release T30 คือกลไก "Regular Release" กลไกนี้ช่วยให้ปล่อยแรงดันเบรกโดยอัตโนมัติเมื่ออากาศอัดหมดหรือถูกปล่อยออกจากห้องเบรก ช่วยให้แน่ใจว่าเบรกหลุดและป้องกันการลากหรือการสึกหรอมากเกินไปเมื่อรถไม่ได้เบรก

ห้องเบรก T30 ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานหนักต่างๆ เนื่องจากความน่าเชื่อถือและความเข้ากันได้กับระบบเบรกลม