ในกระบวนการผลิตรถยนต์ จริงๆ แล้ว การผลิตเป็นเรื่องธรรมดามาก เพื่อให้บรรลุมูลค่าการใช้งาน ผู้ผลิตห้องปรับอากาศได้ใช้ความพยายามอย่างมากเช่นกัน ในการใช้งานแบบดั้งเดิม ยานพาหนะจะถูกติดตั้งด้วยชั้นเดียว ห้องเบรก แล้วเบรกสองชั้นที่พัฒนาอยู่ตอนนี้ต่างกันอย่างไร?
ประการแรกคือโครงสร้างที่แตกต่างกัน ความแตกต่างระหว่างห้องเบรกที่ผลิตและห้องเบรกชั้นเดียวคือห้องเบรกชั้นเดียวประกอบด้วยห้องเบรกหนึ่งห้องในขณะที่ห้องเบรกสองชั้นเป็นสองชั้นซึ่งสามารถตอบสนองรูปแบบของเราและทำให้ของเรา สร้างพลังมากขึ้นเมื่อเบรก
จากนั้น ในความเป็นจริง ห้องปรับอากาศคู่ที่ผลิตโดยผู้ผลิตหลังจากความพยายามอย่างต่อเนื่องและนักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาใช้ห้องอากาศเชิงลบแทนสปริงแรงดันลบ การใช้ผลิตภัณฑ์ชนิดใหม่นี้สามารถปรับความดันอากาศของช่องอากาศด้านลบและช่องอากาศด้านบวกเพิ่มเติมเพื่อปรับความนุ่มนวลและความแข็งของตะเกียบหน้า ดังนั้นจึงมีความสามารถในการควบคุมได้ดังนั้นจึงสะดวกกว่าในการใช้งาน
ในความเป็นจริงการผลิตของผู้ผลิตให้พลังงานมากขึ้นสำหรับรูปแบบของยานพาหนะ ซึ่งทำให้การใช้งานของเรามีประสิทธิภาพมากขึ้น ในฐานะผู้ผลิต เราต้องใช้ความพยายามที่เกี่ยวข้อง และผลการใช้งานจะสะท้อนให้เห็นต่อไปในการพัฒนาในอนาคต