ลิ่ม ห้องเบรก นิยมใช้กับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์หลายรูปแบบ โดยเฉพาะรถยนต์ที่ใช้ระบบเบรกลม ห้องเบรกเหล่านี้มีหน้าที่สำคัญภายในกลไกการเบรกของยานพาหนะที่รับผิดชอบหนัก รถโดยสาร และรถพ่วง ต่อไปนี้คือรถยนต์บางรูปแบบซึ่งโดยทั่วไปจะกำหนดห้องเบรกแบบลิ่ม:
รถบรรทุกหนัก:
รถตู้ระยะไกลหรือที่เรียกว่ารถพ่วงหัวลากหรือรถกึ่งพ่วง มักใช้ห้องเบรกแบบลิ่มเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างเบรกลม รถยนต์เหล่านี้มักใช้ในการขนส่งสินค้าในระยะทางไกล
รถบัส:
รถโดยสารขนาดใหญ่ พร้อมด้วยรถโดยสารประจำทาง รถโดยสารระหว่างเมือง และรถโดยสารของวิทยาลัย อาจใช้ห้องเบรกแบบลิ่มในระบบเบรกลม ประสิทธิภาพการเบรกโดยรวมที่เชื่อถือได้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับความปลอดภัยของผู้โดยสารและคนอื่นๆ บนท้องถนน
รถบรรทุกส่งสินค้าเชิงพาณิชย์:
ยานพาหนะส่งของและยานพาหนะทางธุรกิจอื่นๆ ที่ใช้ขนส่งสิ่งของภายในเมืองหรือภูมิภาคสามารถติดตั้งระบบเบรกแบบลิ่มเพื่อให้เบรกได้อย่างทรงพลัง
ยานพาหนะก่อสร้าง:
ยานพาหนะที่ใช้ในการก่อสร้างขนาดใหญ่ เช่น รถขนถ่าย เครื่องผสมคอนกรีต และอุปกรณ์สร้างสรรค์พิเศษอื่นๆ มักใช้โครงสร้างเบรกลมกับห้องเบรกแบบลิ่ม
ยานพาหนะสาธารณูปโภค:

รถตู้เอนกประสงค์ ซึ่งประกอบด้วยรถที่ใช้สำหรับการป้องกัน การคืนสภาพ และการปฏิบัติงานของผู้ให้บริการ อาจติดตั้งห้องเบรกแบบลิ่มเพื่อการเบรกที่เชื่อถือได้
ยานพาหนะเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ (RV):
รถบ้านขนาดใหญ่บางคัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถที่สร้างบนแชสซีที่รองรับน้ำหนักมาก ยังสามารถใช้โครงสร้างเบรกลมพร้อมห้องเบรกแบบลิ่มเพื่อการควบคุมเบรกที่ได้เปรียบยิ่งขึ้น
รถพ่วงและรถกึ่งพ่วง:
รถพ่วงและรถกึ่งพ่วงที่สามารถลากจูงด้วยรถบรรทุกได้ มักมีลักษณะเฉพาะของโครงสร้างเบรกลมพร้อมห้องเบรกแบบลิ่ม ประกอบด้วยรถพ่วงพื้นเรียบ รถตู้แห้ง รถพ่วงห้องเย็น และอื่นๆ
ยานพาหนะเฉพาะทาง:
ยานพาหนะพิเศษบางประเภท ซึ่งรวมถึงรถดับเพลิงและรถปฏิกิริยาฉุกเฉิน อาจใช้ห้องเบรกแบบลิ่มเพื่อให้การเบรกมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ในระหว่างสภาวะฉุกเฉิน
ห้องเบรกแบบลิ่มเป็นที่ต้องการเป็นพิเศษในโปรแกรมที่ต้องใช้งานหนักเนื่องจากการออกแบบ ซึ่งเกี่ยวข้องกับกลไกลิ่มที่ส่งแรงไปที่ฝักเบรก ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกโดยรวมทรงพลังและเชื่อถือได้ สิ่งสำคัญคือต้องตระหนักว่าการใช้ห้องเบรกแบบลิ่มถือเป็นเรื่องปกติในระบบเบรกลม และประเภทและรูปแบบเฉพาะนั้นอาจขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการเบรกของรถและข้อกำหนดด้านกฎระเบียบเป็นหลัก