ดิสก์เบรกและดรัมเบรกใช้ส่วนประกอบภายในเดียวกัน นอกจากนี้ยังมีคุณลักษณะและฟังก์ชันบางอย่างที่เหมือนกันอีกด้วย ซึ่งรวมถึงห้องเบรกและก้านกระทุ้ง ห้องดิสก์เบรกอากาศเป็นภาชนะโลหะที่ติดตั้งในแนวนอนซึ่งทำหน้าที่เป็นจุดสั่งงานสำหรับคาลิปเปอร์
มีห้องเบรกให้เลือกหลายแบบ แต่ละตัวมีความจุระยะชักของก้านกระทุ้งที่แตกต่างกัน ความยาวของก้านกระทุ้งถูกกำหนดโดยแรงดันของอากาศอัดในห้องเบรก ก้านกระทุ้งต้องสามารถดึงกลับได้จนสุดก่อนที่จะสามารถปล่อยแรงที่เกิดจากแป้นเบรกได้
เบรกบางชนิดมีท่อระบายอากาศภายนอก ซึ่งจะช่วยลดปริมาณของสารปนเปื้อนที่เป็นของเหลวที่สามารถเข้าไปในห้องบริการและทำให้เบรกทำงานล้มเหลวก่อนเวลาอันควร
เบรกเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง สร้างขึ้นโดยมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย
ได้รับการออกแบบด้วยการออกแบบสลักเกลียวแบบ Dual-Thread Release Bolt ที่จดสิทธิบัตรแล้ว ทำให้ติดตั้งเบรกในพื้นที่จำกัดได้ง่าย นอกจากนี้ยังออกแบบมาเพื่อการบริการที่ไร้ปัญหาอีกด้วย
ห้อง HOT เป็นทางเลือกที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับดิสก์เบรกแบบลูกสูบ มีประสิทธิภาพเอาต์พุตที่สูงขึ้น ขนาดซองจดหมายที่เล็กลง และการป้องกันการกัดกร่อนที่ดีขึ้น นอกจากนี้ยังมีราคาถูกกว่าห้องลูกสูบ การออกแบบตัวเรือนที่จดสิทธิบัตร คู่มือก้านเสริม และยางกันฝุ่นช่วยเพิ่มความทนทาน มีจำหน่ายในขนาดระยะชัก 65 มม. หรือ 3" และมีทั้งแบบเกลียวสหรัฐและเกลียวเมตริก
chinasand.cc