ก กระบอกเบรคสปริง เป็นห้องเบรกประเภทหนึ่งที่ใช้เบรกโดยใช้คอยล์สปริงขนาดใหญ่แทนการใช้อากาศ ซึ่งให้แรงมากพอที่จะกดเบรกให้อยู่ในตำแหน่งที่ใช้งานได้ แม้ว่าความดันอากาศในระบบเบรกจะสูญเสียไปก็ตาม

เป็นเบรกจอดรถที่วางใจได้และทำหน้าที่เป็นเบรกฉุกเฉินในกรณีที่สูญเสียแรงดันอากาศในส่วนอื่นๆ ของระบบ ห้องเบรกสปริงยังทำหน้าที่เป็นส่วนบริการเบรกบนเพลาคู่หน้าที่ทำงานในลักษณะเดียวกับห้องเบรกบริการแยกต่างหาก

คอยล์สปริงขนาดใหญ่ภายในห้องเบรกแบบสปริงอยู่ภายใต้แรงดึงสูงและอาจเป็นอันตรายต่อการใช้งานได้ การงัดแงะ การกัดกร่อน หรือความเสียหายต่อสปริงอาจทำให้สปริงคลายตัว ส่งผลให้ชิ้นส่วนภายในกระบอกสูบเคลื่อนไหวอย่างกะทันหันและรุนแรง

เมื่อมีปัญหากับสปริง-ห้องเบรก เช่น ซีลรั่วหรือท่อแตก ช่างเทคนิคอาจใช้วิธีใส่ปลอกแบบแมนนวลเพื่อบีบหรือ "กัก" สปริง ทำให้หยุดใช้สปริงได้ชั่วคราว ทำได้โดยใช้สลักเกลียวที่สามารถขันให้แน่นเพื่อคลายสปริง

ซึ่งช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถเคลื่อนย้ายรถไปยังตำแหน่งที่ปลอดภัยโดยไม่มีความเสี่ยงในการเคลื่อนย้ายในลักษณะที่ไม่ปลอดภัย จากนั้นกระบอกสูบจะถูกรีเซ็ตและสามารถคืนแรงดันอากาศในระบบได้

รถบรรทุก รถโดยสาร และรถแทรกเตอร์ส่วนใหญ่ติดตั้งระบบเบรกจอดรถแบบสปริง สิ่งเหล่านี้เชื่อมต่อกับห้องเบรกบริการและทำงานผ่านการเชื่อมโยงเดียวกัน ดังนั้นประสิทธิภาพของเบรกเหล่านี้จึงขึ้นอยู่กับการปรับของช่องเบรกบริการ